|
Modellmerkmale
- Das 3GX-System eröffnet eine neue Generation von Flybarless Systemen mit noch besserem Heckrotorausgleich und Einstellmöglichkeit für optimale Stabilisierung bei Kleinhubschraubern.
- Neues Chassis-Design, mit verschiedenen Möglichkeiten zum Einbau des 3GX. Der 3GX kann zwischen den Seitenplatten oder hinter der Taumelscheibenführung montiert werden.
- Servobefestigung und Lagerbock für Hauptrotorwelle aus einem Stück. Verbesserte Seitenplattenverbindungen für vereinfachten Servoeinbau und besserer Wartung.
- Neuer Brushlessmotor aus der MX Serie, mit verbesserten Wirkungsgrad und noch mehr Kraft.
- Integrierte Akku und Reglerbefestigung, für die Verwendung verschiedener Akkugrößen und verbesserter Schwerpunktlage des Hubschraubers.
- Hoher Wirkungsgrad am Heckrotor, ohne den bekannten Kraftverlust bei Riemenantrieben, sorgt für noch mehr Power.
- Vertikale Heckrotorservobefestigung bringt den Schwerpunkt näher an die Hauptrotorachse und verbessert die 3D Eigenschaften.
- Einzigartige Heckrotorhalter für bessere Heckrotorwirkung und besseren Heckrotorausgleich.
- Eine neue aerodynamische Kabinenhaube verleiht dem Hubschrauber eine perfekte Optik.
Technische Ausstattung
- 3GX Flybarless‐System
- 325D 3G Carbon Fiber Rotorbltter
- 450MX Brushless Motor
- DS410M Digital Servos
- DS520 Servo
- RCE‐]BL35X 35A Brushless ESC
Technische Daten
Länge: 635 mm
Höhe: 230 mm
Hauptrotordurchmesserr: 710 mm
Heckrotordurchmesser: 158mm
Motorritzel: 15 Zähne
Hauptzahnrad: 150 Zähne
Autorotations-Zahnrad: 106 Zähne
Heckrotorzahnradr: 25 Zähne
Hauptgetriebeuntersetzung: 1:10:4.24
Gewicht ohne Antrieb: 530 g
Fluggewicht: ca. 640 g
|
